MTTU propone subir pasaje de autobús a Bs. 3

Este miércoles se inició la discusión de las nuevas tarifas del transporte público, que serán implementadas en el segundo trimestre del 2011, en la sede de la Mancomunidad de Transporte y Tránsito Urbano (MTTU).

En la reunión, que contó con representantes de consejos comunales de la zona norte, el ente rector presentó la propuesta de incrementar el precio del pasaje en autobús en 20%, es decir, pasaría de costar Bs. 2,50 a Bs. 3,00.

El presidente de la MTTU, Manuel Tocuyo, explicó que el porcentaje se determinó a través de un estudio de factibilidad, efectuado en base a la operatividad de las unidades, estimación de pasajeros, gastos de personal, costos fijos de seguro y explotación de ruta, así como la cobertura del mantenimiento de los autobuses.

Acotó que los consejos comunales presentarán en los próximos días su propuesta del nuevo tarifario, que posteriormente será discutido con los sindicatos de choferes.

Rechazo
La representante del consejo comunal del sector Putucual I, Carolina Guerra, dijo que rechazaron la propuesta del Sindicato Único de Trabajadores del Transporte (Sutta), de elevar el costo del pasaje en 123,33%, por considerar que está “fuera de la realidad”.

Expresó que es falso que los conductores no han recibido créditos para mejorar los vehículos, al tiempo que aseveró que los choferes irrespetan a los estudiantes y a las personas de la tercera edad.

En tanto, la estudiante de la Universidad de Oriente, Kenia Blondell, comentó que el mal servicio que prestan las líneas de transporte no justifica tal aumento. Denunció que los conductores especulan con los precios, cobrando después de las 5:00 pm en la ruta de la vía Alterna hasta Bs. 10, cuando el pasaje vale Bs. 4.

Pendiente
Eusebio Chivico e Iván Hernández, directivos del sindicato Febotranz, informaron que se encuentran elaborando la propuesta de aumento de pasaje, que presentarán a la MTTU la próxima semana. Dijeron que velarán por un incremento tomando en cuenta la inflación, el costo del mantenimiento y las ganancias de los más de cinco mil 500 trabajadores.

Redacción: José Madrid

Publicado por: Jackelyn Pinto